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Proyecto de transportes internos del recinto. Presenta algunas diferencias con respecto a lo que finalmente se ejecutó. Telecabina: el recorrido previsto era ligeramente distinto, comenzaba (o terminaba) junto al Canal Norte y la Puerta Itálica, pero en vez de recorrer el Camino de los Descubrimiento pasaba por la vía paralela (digamos por detrás del Palenque, o de los pabellones de Francia o Portugal), sobrevolando en parte el recinto del Monasterio de Sta. María de las Cuevas. Catamaranes: recorría también el Canal Norte, y no sólo el Lago de España y el de los Descubrimientos, además de estar previstas más puntos de atraque. Monorrail: prácticamente tal y como fue en EXPO´92 Proyectos y Maquetas

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P. de Australia
P. de Australia

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  • nachofsky dijo

    28 de Mayo de 2017

    Creo que la piedra giratoria estaba en la puerta del pabellón de Austria

  • granaino22 dijo

    04 de Enero de 2007

    Nose si seran cosas de la infacia, pero en este pabellon recuerdo que habia una gran piedra giratoria.

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