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Proyecto de transportes internos del recinto. Presenta algunas diferencias con respecto a lo que finalmente se ejecutó. Telecabina: el recorrido previsto era ligeramente distinto, comenzaba (o terminaba) junto al Canal Norte y la Puerta Itálica, pero en vez de recorrer el Camino de los Descubrimiento pasaba por la vía paralela (digamos por detrás del Palenque, o de los pabellones de Francia o Portugal), sobrevolando en parte el recinto del Monasterio de Sta. María de las Cuevas. Catamaranes: recorría también el Canal Norte, y no sólo el Lago de España y el de los Descubrimientos, además de estar previstas más puntos de atraque. Monorrail: prácticamente tal y como fue en EXPO´92 Proyectos y Maquetas

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La Expo en obras
La Expo en obras

Imagen 180 de 134

  • afry dijo

    01 de Diciembre de 2011

    cierto!una maravilla!no hay mejor palabra que exprese lo que fue!

  • yoestuve dijo

    10 de Mayo de 2008

    La de miles de trabajos que dio esta maravilla

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