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Proyecto de transportes internos del recinto. Presenta algunas diferencias con respecto a lo que finalmente se ejecutó. Telecabina: el recorrido previsto era ligeramente distinto, comenzaba (o terminaba) junto al Canal Norte y la Puerta Itálica, pero en vez de recorrer el Camino de los Descubrimiento pasaba por la vía paralela (digamos por detrás del Palenque, o de los pabellones de Francia o Portugal), sobrevolando en parte el recinto del Monasterio de Sta. María de las Cuevas. Catamaranes: recorría también el Canal Norte, y no sólo el Lago de España y el de los Descubrimientos, además de estar previstas más puntos de atraque. Monorrail: prácticamente tal y como fue en EXPO´92 Proyectos y Maquetas

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Enviada porJuan Bosco Barrera Cabañas

  • 52272718 dijo

    10 de Octubre de 2010

    Que bien lo pasamos aquel día el personal de trafico Interno, los que están en la foto son (EL CORDINADOR -PALOD)(AGUILA 0 -PACO)(AGUILA 1 -JUAN BOSCO) (AGUILA 0- EL GITANO) y de los otro dos no me a cuerdo.

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