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Proyecto de transportes internos del recinto. Presenta algunas diferencias con respecto a lo que finalmente se ejecutó. Telecabina: el recorrido previsto era ligeramente distinto, comenzaba (o terminaba) junto al Canal Norte y la Puerta Itálica, pero en vez de recorrer el Camino de los Descubrimiento pasaba por la vía paralela (digamos por detrás del Palenque, o de los pabellones de Francia o Portugal), sobrevolando en parte el recinto del Monasterio de Sta. María de las Cuevas. Catamaranes: recorría también el Canal Norte, y no sólo el Lago de España y el de los Descubrimientos, además de estar previstas más puntos de atraque. Monorrail: prácticamente tal y como fue en EXPO´92 Proyectos y Maquetas

Uso/Estado actual de pabellones

Avatar carlos

03 de Julio de 2008, 08:08

El de Portugal si os acordais fue reformado profundamente por fuera y supongo que por dentro también... solo queda ese reloj en la parte trasera del pabellón.

www.expo92.blogspot.com

Avatar mab81

03 de Julio de 2008, 11:04

Por si alguien no se habia fijado, pongo una foto del reloj que dice Carlos.

"A veces sentimos que lo que hacemos es tan sólo una gota de agua en el mar, pero el mar sería menos si le faltara una gota".

Avatar jarod

03 de Julio de 2008, 11:32

Un diseño esquisito, sin lugar a dudas es adelantado a su epoca

Hablaste con el pasado, y aun hubo tiempo de lanzar un mensaje a las estrellas...

Avatar sony

04 de Julio de 2008, 09:22

Una modificación innecesaria la que le hicieron en el exterior del edificio, sobre todo esos elementos de la cornisa que formaban la palabra "Portugal".

En los olivaritos niña te espero, con una jarra de vino y un pan casero...

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