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Proyecto de transportes internos del recinto. Presenta algunas diferencias con respecto a lo que finalmente se ejecutó. Telecabina: el recorrido previsto era ligeramente distinto, comenzaba (o terminaba) junto al Canal Norte y la Puerta Itálica, pero en vez de recorrer el Camino de los Descubrimiento pasaba por la vía paralela (digamos por detrás del Palenque, o de los pabellones de Francia o Portugal), sobrevolando en parte el recinto del Monasterio de Sta. María de las Cuevas. Catamaranes: recorría también el Canal Norte, y no sólo el Lago de España y el de los Descubrimientos, además de estar previstas más puntos de atraque. Monorrail: prácticamente tal y como fue en EXPO´92 Proyectos y Maquetas

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Imagen 19 de 134

  • davilote dijo

    11 de Noviembre de 2008

    pues como an permitido qe todo el moviliario qe qda de la expo se pudra

  • erdoro1 dijo

    03 de Septiembre de 2007

    Se lo han CARGADO con las farolas, que han roto lo limpio de su diseño. ¿cómo lo han permitido?

  • albertxp dijo

    27 de Marzo de 2007

    Magestuoso como siempre, las farolas fueron colocadas posteriormente no?

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